整車物流費用怎么算，長途整車物流運輸一般可參考公里數(shù)來大概計算，短途的可以通過在此基礎(chǔ)上加上起步價，來大概核算出基礎(chǔ)價格，由于整車物流價格受到的影響因素很多，場景情況多變不統(tǒng)一，很難根據(jù)某一種計算方法就能真實體現(xiàn)最終運輸?shù)膬r格，按照公里數(shù)計算的價格只是根據(jù)運輸距離，車輛大小、車型成本、工人工資、利潤訴求、保險等影響成本的因素來大概參計算的參考價格，只具備參考價值，很難真實代表運輸費用的實際可行性，這是因為整車物流費用主要靠行情來決定，而行情卻不是某一種方法可決定的。

整車物流費用怎么算

　　一、按重量收費

　　由于特定的車型，在既定的路線和距離下，成本差不多，區(qū)別在于利潤的要求不同，如果承運的貨物是重貨，那么一般情況下，是司機跑一趟心里的期望價格，滿載情況下，折算下來，每一噸的費用是多少，這就是按重量收費的意思，其實，按重量收費，只是重量乘以每噸價格，得出司機期望的單趟運費總額而已，只是行業(yè)內(nèi)習慣了稱之為按重量收費，由于不同的車輛，載重量不同，同一種車輛，在不超重的情況下，重量越多越劃算，因為司機的期望總運費是一定的，除以的基數(shù)越大，成本越低。

　　二、按體積收費

　　這通常指的是貨物是泡貨的情況，重量可能很輕，但體積很大，由于各種車型大小一樣，所以能裝載貨物的空間是一定的，與按重量收費的道理差不多，在既定的路線和距離下，司機要求的運費除以能裝載的貨物體積，就是收費的標準，也稱之為多少錢一個立方，同樣的道理，在總運費確定的情況下，盡可能滿載運輸，就可以減少單位運輸成本。

　　三、物流行情導致收費不統(tǒng)一

　　整車物流市場，由于貨物情況多變、車輛情況不同，物流行情對運輸價格的影響巨大，有時候上下浮動甚至超過40%，也就是說，旺季是10000元運費，淡季回頭車價格可能是6000元，所以，市場上沒有固定的精確計算運輸價格的統(tǒng)一標準，變化就是唯一不變的特點，所以，絕大多數(shù)，整車物流市場的價格都是隨機的，只是在某一種大致的情形下遵循一定的規(guī)律而已。

　　四、按起步價收費

　　同城小車運輸，或者大車在一定公里數(shù)以內(nèi)的短距離運輸，一般可以按照起步價來收費，比如一個13米的掛車，即便運輸距離可能只是五公里，可由于車輛很大，有一個統(tǒng)一的起步價，否則車輛根本不會考慮運輸，這與入門要求一樣的道理。

　　五、按公里數(shù)收費

　　按公里數(shù)收費的情況，一般是特種運輸車，此類車輛由于幾乎沒有回貨，單趟運輸，按照來回來參考定價，屬于整車物流市場上的小眾運輸類型，但是如果拋去上述第三條所講的因素外，整車車輛按公里數(shù)計算運費，是可以作為整車物流運輸基本的參考標準，具有一定的實際意義的。

　　按距離計算整車物流費用

　　1、長途運輸

　　(1)、4.2米貨車，長寬高為4.2*2.3*2M，承載重量為12噸，每公里5元;

　　(2)、6.8米貨車，長寬高為6.8*2.3*2M,承載重量為10.5噸，每公里6元;

　　(3)、9.6米貨車，長寬高為9.6*2.3*2.6M,承載重量為17噸，每公里8元;

　　(4)、13米貨車，長寬高為13*2.35*2.6M，承載重量為32噸，每公里11元;

　　(5)、17.5米貨車，長寬高為17.5*3*2.8M，承載重量為31噸，每公里11元。

　　2、短途運輸

　　短途運輸費用計算在長途運輸?shù)幕A(chǔ)上，加上起步價基本可以得出參考價。

　　(1)、4.2米貨車，加上起步價80元;

　　(2)、6.8米貨車，加上起步價200元;

　　(3)、9.6米貨車，加上起步價500元;

　　(4)、13米貨車，加上起步價1000元;

　　(5)、17.5米貨車，加上起步價1500元。

　　關(guān)于物流整車的價格，可以通過兩個途徑來測算，偷懶的方式就是往市場詢價，多詢幾家，大概其心里就有數(shù)了;精準的方式，則需要依據(jù)一定的邏輯來測算，本質(zhì)上只要整明白一趟的成本構(gòu)成即可，加點利潤就形成了報價。

　　引用：

　　整車物流費用怎么算_世界貨巴橋網(wǎng)